|
汽車聯網技術現已廣泛應用于新車，但消費者對該技術的使用率卻很低。那么，像哈曼這樣的車聯網設備提供商如何幫助汽車制造商改變這種局面，吸引消費者使用聯網功能呢？
為此，Harman的汽車網絡安全高級營銷經理Dvir Reznik分享了他的看法。
Reznik說，雖然許多新車已經實現了全面聯網，但市場上的車聯網提供商仍然有很大的增長潛力。他解釋說，目前市面上還不到15％的車輛具備車聯網功能，所以一級供應商確實有很大的空間來運營。同時我們也看到了大量針對網絡安全相關的要求。因此，您可以看到汽車制造商正在意識到聯網的需求正在不斷上升，因為它們不斷地在新車型中引入具有聯網的解決方案，同時非常重視網絡安全，網絡安全是一個真正的威脅，需要解決的問題。
重要的是我們能給汽車制造商提供穩定的、全方位的解決方案和技術。這是我們說的一種方式：“傾聽，無論你需要什么，無論你想為消費者部署什么，因為需求來自市場。”。消費者希望更多的聯網功能、更大的車載顯示屏、更多的應用程序，這就是我們可以提供給汽車制造商的現成的東西。
Reznik說，消費者越來越意識到設備聯網后功能的豐富性，而汽車制造商也將聯網作為提升消費者生活方式的解決方案。他說：我認為這是汽車生命周期的問題，取決于消費者更換汽車的頻率。有報道指出，高達75%的消費者在購買新車需要聯網的車輛，所以需求肯定在那里，坦白說為什么不呢？我們在車上花費了很長時間，為什么不擁有最好的系統呢？
Reznik強調，目前的市場為供應商提供了大量的商機，為二手車的車主提供改裝的車聯網解決方案。他指出，哈曼與Navdy的合作開發了世界上第一個汽車后市場HUD設備，采用增強現實（AR）技術，可直接在擋風玻璃上投射移動應用程序信息、汽車數據信息、電話和音樂信息，從而幫助駕駛員安全地行車。
Reznik說，有了這樣的系統，你可以擁有現代汽車的聯網功能，價格在1000美元左右。所以這樣的車聯網設備是眾多汽車設備供應商尋找的機會，我們可以增強車輛原有的功能，而不需要從頭開始設計。 |