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在世博、奧運兩大盛會舉辦的帶動下，我國物流產業將以每年30％的速度迅速增長。每年物流相關總支出約19000億元，國內運輸和物流費用超過2000 億元。而在我國現行的物流運輸方式中無論是自營物流，合營物流還是第三方物流，都存在很多的問題，物流成為了“大產業小公司”的格局。
在物流整條產業鏈上，無論是物流公司、個體車隊、貨代還是物流園都存在諸多問題。對于運輸環節，隱性成本占據了很重要的地位，這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面：返程或起程空駛：空車無貨載行駛，是不合理運輸的最嚴重形式。運輸成本在物流總成本中占據著相當大的比重，并在總成本中所占的比重呈上升趨勢。物流園區作為多種物流服務功能的重要節點不僅對物流業的發展起到了巨大的促進作用，同時對城市發展及社會效益也作出了巨大的貢獻。但我國物流園區目前雖然數量多，但管理水平低，資源閑置情況嚴重。倉儲成本居高不下，大部分物流園區有名無實，處于虧損狀態，倉儲資源未得到有效整合。貨代企業目前雖然數量多，但與國際貨代企業還有很大的差距，集中體現為“小、少、弱、差”。
在這樣的情況下如何改善物流企業在管理上較為落后的現狀，達到貨主“高服務質量、嚴格的準時率、極小的貨損率、較低的物流成本”的要求？如何解決物流行業運行信息反饋滯后、運營高成本、貨運車輛的高空駛率、司機作弊給貨物和車輛的安全帶來的極大隱患？如何快速、高效的為用戶提供可靠的物流服務？如何最大程度的利用運力資源提高整體業務運營效率？如何有效地利用倉儲資源，充分發揮物流園的作用？這些問題都是當下物流行業迫在眉睫需要解決的問題。
一、行業需求分析
如果將以上問題進行抽象，我們可以分析出以下需求點：
一）車主或司機
車主或司機的關注點第一在于貨源的真實性，最擔心的是被貨代或物流公司放空；其次擔心運輸結束后拿不到錢或無契約，或者少拿；當然貨源信息更加重要，經常存在找不到貨，或者很長時間才能找到貨的情況，存在一定的找貨成本。
二）貨代
貨代主要關注車輛的真實性，怕司機在運輸過程中跑掉；也關注到貨提貨的及時性，如果司機沒按時提貨，影響對貨主的承諾；由于貨代屬于信息中介行業，所以當介紹一筆貨源給司機時，擔心收不回中介費。
三）物流公司
物流公司的關注點：如何降低運輸成本，減少返程空駛；掛靠車輛的真實性；在整個過程中信息極度不對稱，找車找貨都難；在交易的整個過程中缺乏有效的認證體系和評價體系；
四）物流園
對于物流園而言，目前最為棘手的問題在于入駐率，據了解，目前國內大部分物流園的空置率達到60%以上，如何有效地提高物流園區的入駐率，提高倉儲的周轉率是重中之重。
二、方案總體概述
解決物流行業所面臨的主要問題，我們的思路是通過車聯網，打造基于三屏一云的智慧物流平臺，解決認證問題和信譽評價體系，通過車聯網技術對車源有效調度，通過平臺對貨源及倉儲有效調度，從而提供了開源節流，安全便捷的運營生產環境。
通過三屏（手機、車機、電腦）幫助司機實現輕松找貨，通過安裝在車輛上的車聯網終端或智能手機應用軟件，為駕駛者提供基于位置服務的運力與貨源的快速模糊匹配及貨源的精準匹配、附近物流園的匹配；提供貨車云導航及路況廣播；提供實時的油價信息及天氣信息；提供車輛的遠程故障診斷；
對于貨代，通過智慧物流平臺可以輕松地找到有信譽的車輛，可通過平臺或手機APP調度適合的車輛，下發相應的貨源信息；對于物流公司，通過智慧物流平臺可以輕松地找到有信譽的車輛，可通過車隊管理系統調度適合的車輛，下發相應的貨源信息；可通過運輸管理系統有效地進行運輸過程、日常管理以及保養維護過程的成本控制；對于交易雙方，都經過詳細的審核及認證。無論是貨代還是物流公司，對每一筆運輸業務，通過智慧物流平臺都可生成一個訂單，通過這個訂單可隨時在地圖上查詢貨物的運輸過程，并且可查看車輛行駛的軌跡及車輛的運行狀況，運輸過程一目了然。通過訂單管理系統，有效地實現了運輸的透明化管理，實現了貨物的實時監控及可追溯性管理，并通過有效地評價體系，解決了交易雙方的誠信問題。物流園可通過智慧物流平臺關注車輛、貨代及物流公司，也可在平臺免費開通自己的門戶，展示倉儲空間，提高倉儲空間的周轉率。
本方案由車聯網終端，無線通信網絡，智慧物流平臺三大部分組成。車聯網終端通過無線射頻及GPS等技術，將車輛的位置信息、車輛的狀態信息等進行采集，并通過無線網絡（GPRS/3G網絡）跟信息中心進行交互。通過車載終端給駕駛者提供如一鍵通云導航、交互式的路況電臺、防碰撞提醒、故障診斷、緊急救援、車載免提電話等便捷安全的駕乘體驗；通過車載終端和手機客戶端為駕駛者提供基于位置服務的運力與貨源的快速模糊匹配及貨源的精準匹配、附近物流園。
智慧物流平臺成為整個企業物流管理的重點，包括車隊管理系統、運輸過程管理系統及公眾化的物流信息管理平臺。通過車隊管理系統，調度中心可以下發對車輛的控制調度命令、監控命令、遠程設置命令、遠程在線升級命令及配貨信息、實時路況信息、車輛限行、限高、限重等信息，并可以讀取車輛的各種參數，從而達到運輸過程透明化的目的，為企業領導的決策、企業運營優化等多個方面提供直接性的支持。通過運輸過程管理系統物流公司或車隊可以有效地進行成本管理，資源配置。實現對車輛基本資料信息、車輛運維護狀態信息、車輛運行環境信息、車輛運行調配、車輛營運、車輛事故以及車輛費用的管理。實現司機基本資料信息、供應商基本信息、司機績效考核、車管績效考核、績效考核積分管理。并實現各類營運數據、車輛費用的統計、分析及查詢，對車輛維修保養、運營事故的統計、分析及查詢。通過公眾化的物流信息管理平臺讓需要車的用戶能找到合適的車輛，讓需要貨的用戶能找到最好的貨源。幫助貨代迅速選擇誠信、最具性價比的車輛，貨代可通過關注功能關注符合需求的車輛，并可和這些車輛進行在線交流、下訂單等操作。貨代可在智慧物流平臺上免費搭建自己的門戶網站，宣傳企業形象，擴大信息的曝光率。物流園可通過智慧物流平臺關注車輛、貨代及物流公司，也可在平臺免費開通自己的門戶，展示倉儲空間，提高倉儲空間的周轉率。
本方案中所提到的系統采用B/S為主的架構，包含建立多級客戶分中心功能。系統充分將RFID無線檢測技術與位置服務結合起來，應用相關的汽車電子技術、電子地圖和數據庫處理技術，可以有效地實現對機動車輛的監控、調度等管理服務功能。客戶無需安裝終端軟件，只要具備上網功能的電腦或智能手機，均可操作本系統。
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